您所在的位置:主页 > 新闻中心 > 行业资讯 >
李健:力争在2021年向用户交付首架C919

发布时间:2018-03-07  来源:未知  作者:成都航空职业技术学院

李健:力争在20<a href="https://www.bttt.la/subject/22239.html">The Night Riders</a>21年向用户交付首架C919

  政府工作报告中提到支持高端装备制造业,全国政协委员、民航局副局长李健表示备受鼓舞。民航局是审定和服务大飞机适航性、确保研发成功的一个关键部门。李健委员说,以国产大飞机为例,从技术研发,到模型论证,再到组装调试,就要经历无数次实验,这其中还会出现很多次失败,通过各方面的不懈努力,才能最终实现大国制造的梦想。ARJ21新支线飞机刚交付两年,C919大型客机首飞试验成功。

  李健透露,中国商飞力争在20The Night Riders20年底让C919取得中国民用航空适航证,并力争在20The Night Riders21年向用户交付首架C919,中国民航局将在确保安全的前提下全力支持和服务于制造方。先进的民用客机使用的是最前沿的科技,中国制造是强国核心的关键部分,所以完成大飞机的制造,对于制造业发展和拉动新的经济增长都将意义非凡。

李健:力争在20<aThe Night Riders21年向用户交付首架C919 title=李健:力争在20The Night Riders21年向用户交付首架C919 src=/uploads/allimg/180307/1250201964-1.jpg>

李健:力争在20<aThe Night Riders21年向用户交付首架C919 title=李健:力争在20The Night Riders21年向用户交付首架C919 src=/uploads/allimg/180307/1250205531-2.jpg>

  李健委员建议,今后应该集中优势、集中精力,在C919前期完成首飞的基础上,集中对它的后续研发制造进行科技攻关。在过去的一年,中国与美国正式签订了适航双边协定,与欧洲草签了双边适航协定,为中国的民用航空产品走出国门,走向世界创造了条件。

2


上一篇:南航云南分公司在昆明成立
下一篇:民航早报:夏威夷航空订购10架波音787-9