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出人意料!卡塔尔航空有意收购美航10%股份

发布时间:2017-06-23  来源:未知  作者:成都航空职业技术学院

出人意料!卡塔尔航空有意收购美航10%股份

  本网2017年6月23日消息:据彭博社报道,美国总统特朗普几周前刚刚指责卡塔尔资助恐怖主义,其国家航空公司卡塔尔航空近日却以友好的姿态向美国航空提出了收购股份的意向。

  卡航的举动不得不说有些出乎意料,因为美国各大航企近年来一直指责海湾航企依靠政府补助而获得不公平的竞争优势。特朗普近期正打算调停卡塔尔与美国在海湾地区的盟友,特别是沙特阿拉伯,之间的外交危机。卡航的收购举动也与这一大背景有些不符。

  美航在一份监管申报文件中称,卡航有意收购其10%的股份。这将使卡航跟巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司一样,跻身这家全球最大的航空公司股东之列。这项交易需要得到美航董事会的批准,但是考虑到美航一直呼吁航空公司在开放天空条约下的公平竞争,这一步很难实现。

  美航CEO白伟德在周四的员工信中表示,这一事件强化了我们要求美国政府执行贸易协定的决心,保证航空业的公平竞争。我们必须坚决表明,美航不会因为任何投资而使公司偏离对团队,对客户以及对股东的责任。

  美航飞行员工会将卡航的这一行为称为“金钱攻势”。

  高层会晤

  根据德州Fort Worth公司的发言人Matt Miller的消息,卡航CEO贝克尔是在两周前IATA年会上对美航CEO白伟德提及股份收购意向的。

  按照美航当前的市值,10%的股份相当于24亿美元。美航在一份声明中表示,卡航有意进行多达4.75%的被动投资。

  卡航在一封邮件中表示,美航是个绝佳的投资机会。卡航对美航的基本面有信心,所以有意对其进行被动投资,不参与美航的管理或者运营。

  美航称,任何超过4.75%的收购意向都需要经过董事会的批准。美国外资所有权方面的法律也设置了24.9%的外资表决权上限。

美国航空股价

  图:美国航空股价

  美航的股票当地时间周四下午2点06分时上涨了0.9%,达到48.86美元。卡航寻求收购的时机正赶上美航自2013年破产重组以来的股价最高点。美航的股价曾在2015年3月20日达到55.76美元,当时美航刚刚加入标准普尔500指数。

  政府补贴的指责

  卡航的收购要约在二者长期的口水战中又加入了新的元素。虽然同属寰宇一家联盟当中,但是包括美航,达美,美联航在内的美国航企一直指责卡航及另外两家海湾航企因为受到政府50亿美元的补贴而不公平竞争。

  如同阿联酋航空及阿提哈德航空一样,卡航近年来也已发展为全球最大的航空公司之一,拥有绚丽的波音和空客的新型客机机队。这些航企充分利Mutiny用海湾地区的地理优势,将海湾地区打造成长途出行的转运中心。

  极具威胁

  白伟德在上周的一次访谈中表示,卡航这一举动对于美国民航“极具威胁”。真正令人担心的是他们现在还飞往我们美国飞往世界各地,不仅仅是海湾地区。对于卡航以及阿联酋航空和阿提哈德航空这几家竞争对手,白伟德认为他们仗着政府的大量补贴因此根本不在乎利润,也没人对他们有任何盈利要求。

  就在去年,卡航CEO贝克尔还表示,如果美航继续阻碍海湾航企的发展,他或许会分裂寰宇一家联盟成立一个小的派系。随着特朗普的上台,美国航企再次寻求遏制海湾航企的不公平竞争,但是白伟德表示,他担心目前政府人手不足的问题将会影响到该计划。

  伦敦大学城市学院航空管理学的助理教授Tilmann Gabriel认为,卡航这一步棋非常巧妙,既能获得美国市场的注意,同时也有可能削弱美国航企试图说服特朗普政府抵制海湾航企的努力。

  对美航的收购要约是卡航投资战略的延续,之前卡航已经收购了英国航空母公司国际航空集团以及南美LATAM航空集团的部分股份。这两家航空集团都是美航的密切盟友。卡航CEO四月曾表示,卡航还计划收购其他的国外航空公司。

  来自迪拜Frost & Sullivan咨询公司的航空主管Diogenis Papiomytis认为,卡航的收购战略是为了巩固与寰宇一家成员之间的伙伴关系,同时也是为了增强与美国开放天空条约的谈判。

  美国Cowen & Co.公司的分析师Helane Becker表示,对于卡航来说,对美航的投资可以作为扩大美国市场份额的跳板。但是另一位来自Wolfe Research的分析师Hunter Keay觉得该交易很难获准,特别是劳工反对。

  最佳航空公司

  卡航在今年的Skytrax大奖上蝉联全球最佳航空公司排行榜第一。美国没有航企进入该榜单前二十。

  跟其他穆斯林国家一样,卡塔尔发现自己也处在特朗普政府的旅行禁令范围当中。而近期的电子设备禁令也已经对卡航的机票预订产生了影响。

  更严重的是,就在本月,由于指责卡塔尔政府与伊朗的关系,以沙特阿拉伯为首的海湾四国集体与卡塔尔断交,并对卡塔尔关闭领空,卡塔尔航空在海湾地区已处于孤立的境地。

  来自迪拜的咨询公司Martin Consulting的CEO Mark Martin认为,卡航寻求收购美航10%股份是一个非常激进同时又出乎意料的举动,目的是为了保证公司的营收不受近期各种因素的影响。

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